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摩托车铃木骊驰GW250/GSR250改装大直径320mm浮动盘

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发表于 2013-12-23 12:25:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摩托车铃木骊驰GW250/GSR250改装320mm浮动盘四卡钳对四活塞套件





GW250浮动盘规格

外径:320mm

内径:120mm

安装孔径(六孔):8.5mm

安装空心直径(六孔):140mm

盘厚度:5mm

刹车泵安装孔距(转接码安装孔径/原车减震):80mm

转接码对四卡钳安装孔距40-41mm

四活塞泵排气注意:正常排气后会感觉手柄行程大, 用着不舒服,这是与普通下泵不同的,要求取下下泵,按动手柄,将四个活塞压出来,之后翘开刹车片大约3mm缝隙,将下泵使劲推到刹车片上,固定好即可。使用中频繁按压手柄后,下泵四个活塞就可找到自由间隙位置。(请注意,有的顾客在操作的时候不能将四个活塞压出来,是方法不对,这里介绍一个简单的方法, 利用刹车片别住左侧的两个活塞,并且别住右侧的一个活塞,只留下一个活塞可以运动,反复压手柄每次1-2厘米,将留下的活塞压出3mm左右。用此方法,顶住3只活塞后将每个活塞单独压出来即可。)

图片点击可在新窗口打开查看

 

九只不锈钢铆钉真正的全浮动设计(0.2mm浮动量),绝非其他同类产品全部铆住无丝毫浮动效果。


 


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大直径浮动盘与原车盘对比!!

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 楼主| 发表于 2014-3-10 14:39:00 | 只看该作者



网友使用浮动盘和转接码自行改装的前刹系统





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