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楼主: 车神

赛车血统数字式竞技点火器 (顶极点火改装) 跟帖很多装车报告 适用本田.雅马哈.铃木小排量车型

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发表于 2006-10-29 09:43:00 | 显示全部楼层

车神:长铃猎鹰(CM125T-2即南韩的大林)踏板, 能用这款点火器吗?效果如何?谢谢!

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 楼主| 发表于 2006-10-29 14:27:00 | 显示全部楼层
这车没改过,不了解,有兴趣试试,改装吗,就是玩
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 楼主| 发表于 2006-10-30 09:54:00 | 显示全部楼层
关于皓月的数字竞技点火器
我的数字竞技点火器已经用了一个多月了,总体的感觉如下: 首先是点火火花有改善;(前面讲过了,在此就不多讲了。) 其次就是动力方面,主要有以下两点:第一 在二三档40码左右时如果猛加油门的话绝对会把你撂个大跟头的。(也许有的车友对这一点会觉得没什么,可是对于我的车来说以前是达不到的) 第二 我回家的路上有一个上坡以前带我老婆的话六挡要50码以上才可以上的,现在六挡40码左右就可以了,虽然很勉强但绝对没有拖档!我想应该是低速扭拒增强了! 然后就是油耗变小了,因为害怕误差太大所以测试了好多次,结果是惊人的2.15左右!有一次居然是2.0简直让我自己都不敢相信!以前可是2.7左右呀! 最后我要申明的是我绝对不是什么托!还有我也不能保证所有的车都会有这样的效果的,在此我建议车况很好的、对车子一窍不通的、兜里银子不是很富裕的就不要考虑了。特别是对车子一窍不通的兄弟,对自己的车子的状况都搞不清楚还怎么去改车! 附:我车已做如下改动:HONGDA CM125发动机、皓月100W开关整流器、电瓶监测器、100W汽车真空灯、重绕的大功率线圈、皓月的数字竞技点火器、大排的双头高压包、时间显示。
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 楼主| 发表于 2006-10-30 09:55:00 | 显示全部楼层
[原创]因为某种原因不能骑跑车的请进

首先感谢轻骑给我了一辆破车,没有他我不会认识老车。我的原车轻骑150L—4B,无脚启动,冬天难启动。后改装电喷,100W大灯,前飞轮换15齿(好象是,不记得了),换带油封链条(名字忘了),CDI点火器。冬天启动正常。

比较

原车60公里以上震动让人无法忍受 改后70公里有轻微震动70--90震动消失90以上震动明显

加速不明显 加速有感觉

油耗2.5 油耗3.0(可以再低,看自己爱好了)

发动机受力有异响 发动机声音降低

总体感觉不错,钱没白花

9月29日又加装竟技点火器,晚上试车————————不得了啊

加速相当的明显(比跑车少差点,任何一款单杠车不可比)在八一立交桥自东向西在快车道行驶时我前面有一跑车没被他甩掉当时时速95(在市内这也不算慢了吧),震动明显降低,0——100加速迅猛,没加之前85以上要故意加大油门才能缓慢提速,现在轻加油门,一切顺其自然迅速带有推背感的就上到100了,爽啊!至于震动吗?在风呼呼的吹着自己的情况下,可以忽略不记(根本感觉不到)

动力提升明显。带人跑经六路延长线跨铁路大桥油门保持,时速60一直冲到桥顶,期间稍加油门感觉速度可以继续提高并且发动机无杂响(改前有异响)

总之加装竟技点火器后加速迅猛(首次试车如果起步油门和改前一样会被闪到的),待速升高(原1500转改后2000转),动力增强明显,震动减轻明显,高速性能提升显著。整车性能不压于跑车。

本人想到哪写到哪有点乱望见量!!

转贴 http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardID=15&ID=16810&page=1

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 楼主| 发表于 2006-10-30 10:13:00 | 显示全部楼层
新人发言:关于数字竞技点火器的体会
今天终于收到邮局的包裹单了,立马取回皓月的数字竞技点火器,还有厂家附送的高压包,简单的产品介绍和说明书(原理图). 下午将我的宗申ZS125T-36女装摩托(未有任何改装),进行了数字竞技点火器安装.现将改装后的感觉向各位DX汇报如下: 1、关于起动,因为我的宗申ZS125T-36原来电起动并不困难,所以优势并不明显。但感觉会好一点,基本就是一按就着,原来要按久一点。 2、关于动力。有较明显的改良,体现在:车在0-40公里时油门比原来灵敏,40-60公里感觉很舒畅,没有半点拖泥带水的感觉,油门只需加小小速度就上来了,这是改装前所感受不到的。排气管的声音感觉比以前结实了小许。 3、关于震动。这个是十分明显的,80以下基本没有感觉震动。这感觉很怪,我以前一直认为震动是正常的,所以一旦没有了震动还不适应。90以上震动也不明显。 4、关于尾速。因改装完天色将晚,只在一级公路上飞了一段,我的车车第一次尾速上了100,以前是90左右,风声太大,不敢再飞(油门没扭尽)。 改进之处:说明书过于简单,不利于大家自己动手。最起码要打电话咨询,虽然是一两分钟就解释清楚的事,但我们打的可是国内长途!!! 总体评价:值回票价!! 以上是我的肤浅体会,水平有限,外行表述,请各位见谅!! 希望皓月能出更多好的产品!!!
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 楼主| 发表于 2006-10-30 10:35:00 | 显示全部楼层

换数字点火的点火器 最近厂里寄了两个数字点火器给我测试。因为是数字点火,必须把原来的高压包换成电感式的高压包!点火的火花比原来的强上好几倍,我自己做了拉火实验的时候(高压线距离火花塞1厘米),高压线的顶端甚至可以被点燃,可见点火强度是非常高的,点火的火花比原来的强上好几倍,起步加速比原车更加强劲。就单是用一个缸工作也不会熄火,而且动力和两个缸的动力一样好。因为高压包的缘故导致我只能启动一个缸,直到跑去找到一个是赛车拆下的双输出的高压包。装上后动力暴强。就连排器的声音都变的像跑车是的声音。震动和急速真的出呼我的意料!震动在80码以后才出现。转速表轻轻松松的一扭就暴表,这是原车难以做的到的!(DD厂的技术人员也亲眼看到)同时我也给了一个DD150单缸的车友换上这种点火器,同时换上17齿的传动齿轮。改完后震动没有了!!时速60都没震动!动力还比原来的好!他也高兴的不得了! 总结: 最后我还是换回数字的的点火。因为我喜欢在每个时段都有很好的爆发力(提速快)。 改震动也就只能在小齿轮做手脚了!原车的是15比42。我把原车小齿轮拆掉换上刚到的17齿。等到要回汕头了,刚好可以测试下换电脑数字点火和17齿小齿轮看看会有什么变化。起步明显有力(还以为会没力)。挂二档一加油,瞬间加大油门,急速的开上40。哇!!!爽!!!感觉有力!挂上三档看看!已经上了50了!已经等不及的挂上四档时速已经在60了!就连一点点的震动也没有(心里开心的在偷笑)。挂上五档,时速已经在70了。再加大油门一直开到时速80了。手把有才一点点的微震(是一点点的微震)。路况不是很好不敢开继续开高速!!一直保持在80之间到开汕头。到了汕头确石大桥了!!大桥的坡度也很大!!很轻松的就开过了大桥。并不觉得会没力。震动一直都没出现过,真是爽呆了!这才像是大地鹰王的双缸车!到了汕头。给车友们去感受下我的车!!哈哈!~~~~~~~~~就一个字“爽”呆了!!震动没有了!!!连续开了几天。载人也一样。动力没有改变。不会像有人说加大了小齿轮跑高速会无力。其实在高速行驶时发动机已经是靠惯性运转的了!!现在感觉我的这车是进口车似的。真的是高兴死了!!总的来说。我现在的车是我最满意的了!!

转贴 http://www.motoyes.net/bbs/thread-127118-1-8.html

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发表于 2006-11-1 17:15:00 | 显示全部楼层

我的新大洲125火鹰能用马?

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 楼主| 发表于 2006-11-2 17:57:00 | 显示全部楼层
没问题 可以使用 效果很好的
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发表于 2006-11-13 00:39:00 | 显示全部楼层

请问豪爵铃木的GN125H可以安装吗?是那个?

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车神你好:GS125的摩托车能改吗?与改电喷有什么区别?

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