摩托车改装后碟刹专用双活塞下泵分泵
摩托车改装后碟刹专用双活塞下泵分泵
摩友天下设计生产，更便于改装使用
摩托车改装后碟刹专用上泵总泵，油管带有钢丝护套，小油杯设计更加便于安装（油杯体积与原车闪光器体积相当）
安装孔距40mm 孔径6mm
带有ABS的后碟刹泵总成
标准款改装后碟刹泵总成系统
摩友天下国内独创泵总成系统，国内唯一，更加灵敏的反映，更劲暴的刹车捏合力
在铁氟龙钢喉和油管均加装弹簧护套，在保护管路的同时更加美观，长度增加所有的车型均可正常安装
储油盒小体积与车上闪光器大小差不多，并且橡胶油管加长到50厘米，可以将储油盒直接放置在车座下或者侧板内。
泵总成加装ABS，直接加压排气好的，省去了您自己加装的麻烦。
请安装的时候注意：千万不要使用常用的修车方法去排气，切记切记，会给您造成无穷无尽的麻烦，而最后的结论是“你的泵是坏的”每当听到这样说，我们均有了自杀的欲望！！部分修车的大仙们啊，改装与维修八杆子搞不到一起的，甚至有很多技术知识是完全相反的，千万不要拿你那30年来积累的修车经验来说事了，太落伍了！以上言论不针对一切都不懂的朋友，正因为他什么都不懂，在实际安装操作的时候会认真的去看说明，所以他们会搞的异常完美，我见过几个车友装好后碟刹的车，实在是太棒了，挑不出任何毛病，聊天得知都是他们自己动手慢慢搞的。
针对解决方法很简单：
1 看后碟刹说明背面有排气方法
2 网上跟摩友天下客服索取说明
3 看摩友天下论坛 http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardid=15&Id=32366
刹车泵小常识：在泵内进气后，刹车无力或者无刹车的时候，反复按压上泵活塞，会发现有刹车油漏出渗出来，这是正常的，绝不是内油封损坏。有空气时按压活塞时，空气的膨胀压缩特性将刹车油从油封边挤出来，排气之后，刹车性能恢复正常，就不会渗漏油了。看到活塞端的油再不要张嘴闭嘴的就是泵坏了之流的言论了，只会让人笑掉大牙。（正常维修右手上泵时 在排气过程反复按压时 经常看到活塞端有油出来，都以为是泵要坏了，结果呢，正常排气使用后，油一点点都不漏，并且几年都不漏）
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