铃木款摩托车改装浮动盘菊花盘刹车盘浮动碟310mm四活塞对向卡钳（新）
对四卡钳由于活塞大数量多，工作油量加大，使用原车的上泵控制卡钳，手柄行程会比原车的长（原车的上泵活塞直径12mm+），此点请注意，对此摩友天下生产大活塞直径（14mm）的改装专用上泵，http://item.taobao.com/item.htm?id=10081042550
四活塞泵排气注意：正常排气后会感觉手柄行程大， 用着不舒服，这是与普通下泵不同的，要求取下下泵，按动手柄，将四个活塞压出来，之后翘开刹车片一点缝隙，将下泵使劲推到刹车片上，固定好即可。使用中频繁按压手柄后，下泵四个活塞就可找到自由间隙位置。
（请注意，有的顾客在操作的时候不能将四个活塞压出来，是方法不对，这里介绍一个简单的方法， 利用刹车片别住左侧的两个活塞，并且别住右侧的一个活塞，只留下一个活塞可以运动，反复压手柄每次1-2厘米，将留下的活塞压出3mm左右。用此方法，顶住3只活塞后将每个活塞压出来即可，）
摩友天下定制，适合铃木款式系列摩托车改装使用，动感十足，CNC制作铝合金下泵卡钳安装码，高档美观。
规格
外径：310mm
内径：50mm
安装孔直径：66mm
孔径：8.5mm
盘高度：11mm
安装码孔距（下泵安装孔距）：60mm ，
卡钳空心螺丝规格10x1.25mm（可选装本店ABS泵大号）
套件包括：浮动盘一个 铝合金转接码一个 不锈钢高强度螺丝两个 螺栓紧固剂一瓶 对四卡钳一个（外贸产品）
铃木款式摩托车（含其他品牌的仿制车型）的前刹车盘分为两种直径220mm配单活塞下泵和240mm配双活塞下泵，原车双活塞的请直接安装，原车单活塞的请更换双活塞下泵卡钳（我们配置了改装专用双活塞下泵卡钳，与浮动盘套件一起购买仅需加36元）。
另外有个别车型的刹车盘4个固定螺丝孔径是10mm（例如轻骑的GSX-3E/F和GT）。判断方法很简单，使用内六方螺丝的刹车盘螺丝固定孔径是10mm，使用外六方螺丝的刹车盘螺丝固定孔径是8.5mm。原车使用内六方螺丝固定的车型请将浮动盘的四个螺丝孔用10mm钻头扩一下，或者告诉我们给您扩好孔发货，购买的时候 请说明。
含包装 3.2kg
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安装的时候，在螺丝纹点1-2滴套件内的螺栓紧固剂，确保螺丝不松脱。任何原车的制动系统固定螺丝均使用螺栓紧固剂，我们的升级改装更是必不可少的
刹车系统养护技巧：
上泵手柄处上下面和螺丝，要保证有油脂润滑，保证其活动自如，确保灵敏的反应。
360元
四活塞泵排气注意：正常排气后会感觉手柄行程大， 用着不舒服，这是与普通下泵不同的，要求取下下泵，按动手柄，将四个活塞压出来，之后翘开刹车片一点缝隙，将下泵使劲推到刹车片上，固定好即可。使用中频繁按压手柄后，下泵四个活塞就可找到自由间隙位置。
不锈钢铆钉真正的全浮动设计（0.2mm浮动量），绝非其他同类产品全部铆住无丝毫浮动效果。
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