摩友天下摩托车ABS防抱死

标题: 摩友天下/雅马哈YBR系列改装油冷套件（含右箱体离合器盖） [打印本页]

作者: 车车 时间: 2010-4-21 18:06
标题: 摩友天下/雅马哈YBR系列改装油冷套件（含右箱体离合器盖）

本套油冷系统使用右侧离合器箱体进行改装，利用原车的机油泵压力，流量大、流速快，引出高温机油到的铝制散热器，通过降温冷却，回到箱体内，并且冷却后的机油分别供给缸头配气系统和曲轴，达到最佳的散热效果，提高发动机性能，延长使用寿命。原车机油出口直径4.8mm，本套件最小截面直径6mm以上，管路均为8mm，油冷器为铝制全通型。油管分为两种，根据自己喜欢选择，购买时请说明！！

接头为铜质镀鉻，美观结实！

价格：360元

对于在缸头改装油冷的方法，大家就不要提了，因为箱体上缸头的油道出口小的可怜，油量太小根本没有什么效果的，下图左下角的小孔就是原车油道在箱体上的出油口。

由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，机油对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠机油来冷却。若发动机产生过热，气门长时间处于燃气的高温高压工况而得不到适当的冷却（发动机燃气爆炸时的瞬间温度高达2000-2500摄氏度，即使在排气冲程时经过排气口时的废气温度也有770-930摄氏度），必然造成整个配气机构部件的高温疲劳，严重影响配气机构的性能，最终影响发动机的整体性能以及寿命。所以机油冷却的意义是很巨大的。

延长发动机使用寿命避免机油高温变质，降低机械噪音减少机件磨损，提升发动机高温时功率，性能，反映。更加利于长途跋涉载重爬坡，安装简便实用可靠性价比高！！

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