请教高手：
那种前轮抬起，靠后轮行走的技术名称叫什么？有什么技巧吗，要怎么练才能成功啊？
呵呵，坛子里有多少人会啊？
之后的感觉：陵墓望
请教“抬头”技巧!!
抬前轮 抬前轮是驾驶越野摩托车最基本的技巧之一，可以这样认为：如果你不会抬前轮，说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。也许这种说法不科学，但事实上很多人都这么认为。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说，至关重要。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它，而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途。它是，横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧。
具体有两种方式。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮。
利用身体和油门配合抬前轮时，首先应保持平衡，将车速控制好；然后身体尽量前倾，使前*因受重而收缩；最后身体重心迅速后移，同时利用前*伸展时的反弹力提起车把，适当地加大油门，前轮就会抬起。
利用离合器抬前轮时，首先也应保持平衡，将车速控制好；然后提捏紧离合器手把，加在一些油门，使发动机的转速数保持在适当的范围内，最后迅速松开离合器手把，前轮就会因后轮的驱动力自然抬起。
练习中，实际的问题很多，譬如车辆功率大小，身体与油门、离合器的控制的协调程度，心理素质等等，都可能影响练习的成功与否。当然技术高的人自行车都能独轮骑行，不要说有一定驱动力的越野摩托车了。所以初学者练习首选有较大加速度的车型。
前轮抬起后，应妥善控制好油门和刹车，以调整适当的高度，保持良好的平衡。在前轮下落时，稍加油门；前轮抬得过高时，适时踩后刹车，这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态，向前行驶。
看着简单，不知会不会摔车啊!!试试去
用一挡,油门过5000转,用0点几秒的时间迅速送开理合瞬时加打油们...........
基本上旧起来了
关键就是理合和油门的配合
小心摔车啊!!!
你不是再西门这边上班吗?
在下班的时候可以到电子大楼这边来看看,纳粹和虫虫他们经常下班后在楼下连抬头
楼下不是”观之林“吗，我倒是天天走在那里没见到过他们玩车啊<<
噢，大概都是几点去啊，下次记得扭头看看，有的话我过去!!
我今天过去看了一下那边的场地，人挺多的，我倒是知道有个地方比那儿好，
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